车路士主场 1:0 小胜哥本哈根，凭 KDH (Kiernan Dewsbury-Hall) 下半场的个人突破建功，成功以总比数 3:1 晋级欧协联八强。不过，球队今场表现远远未够说服力，特别系 上半场留力造成的 0 射门，踢到球迷都忍唔住喺半场报以嘘声。马列斯卡 (Enzo Maresca) 在中场终于意识到问题，换入 彭马 (Cole Palmer) 及 古古尼亚 (Marc Cucurella) 重新整理进攻。换人后 10 分钟，KDH接应彭马传球，连续突破后射远柱得手，终于打破僵局。之后车仔虽然攻势稍有改善，但 彭马持续入球荒，错失几次机会未能扩大比数。比赛尾段哥本哈根险些追平，侯斯卡斯 (Rodrigo Huescas) 门前劲射高出，令蓝军惊险过关。 最终车路士惊险晋级，但全场表现未算有说服力，下场对手将会是波兰的 Legia，如果进攻问题持续，未来恐怕会愈来愈难打。赛后点评：1) 留力留出祸，上半场部署劲错——马蛇为左应付黎紧对阿仙奴的比赛，今场作出左 6 个轮换，包括门将起用佐真臣，迪斯比贺 aka KDH (Kiernan Dewsbury-Hall) 获安排打进攻中场，但佢明显适应唔到角色，无法提供突破或创造机会，直接影响上半场进攻流畅度。两翼由辛祖 (Jadon Sancho) 同泰基佐治 (Tyrique George) 配正前尼图 (Pedro Neto) ，但三人缺乏连结，中场亦未能提供足够支援，令球队陷入长时间无效控球。后防方面，因为古斯度的有轻伤，改由小将艾殊邦出任左闸。但上半场 进攻三区渗透次数极少，传球过于保守而且中长传的成功率低，反映球员之间未能建立默契，进攻断层严重。 2) 上半场毫无威胁，控球战术继续走火入魔——车路士 上半场 0 射门，创下今季欧战最差纪录，亦系自从2013年以来首次有前半场完全无射门。球队控球率接近 60%，但喺高控球下依然欠缺进攻穿透力，大部分时间都停留喺中场无谓传送，无法打穿哥本哈根的中低位防线。进攻站位问题明显，KDH 过于保守，尼图 无任何空间突破，辛祖同佐治存在感极低，导致球队前场毫无串连。3) 中场换人后改善，但仍然过于依赖个人能力——留左半场力，下半场就换入彭马同古古尼亚试图改善进攻问题，但攻势主要依赖球员个人能力，而非战术层面的调整。例如今场的入球系来自KDH的个人突破，即使换人后有 11 次射门，但真正高质素机会并不多，彭马仍然未能摆脱入球荒，错失几次机会。4) 中场结构失衡，导致上半场无法推进 —— 卡些度 (Moisés Caicedo) + 安素 (Enzo Fernández) 的组合本身无问题，可怕的系同佢地配合的KDH未能提供足够的纵深跑动，导致整条中场线无法与前场连接，白白浪费左安素的推进同卡些度的扫蕩，哥本哈根方面只需保持阵型就能有效阻截，令车路士完全无法制造威胁。 5) 高位压迫未见成效，反而让哥本哈根找到机会 —— 马蛇今场仍然坚持 高位防守策略，防线推得极高，希望压制哥本哈根的出球，但上半场效果一般。哥本哈根前场逼抢积极，成功让车路士后场出现几次失误，如果对手决策更精準，车仔可能会早早落后。全场的 PPDA (防守施压强度) 数据亦未如理想，即使成功逼抢，转换进攻的能力仍然不足，证明今场的高位防守并无带来足够回报。个别表现：KDH：踢得再差，只要入一球个话题就会转晒⭕️ 入球数：1❌ 射门数：1 (1)⭕️ 预计入球：0.39 ⭕️ 关键传球：3⭕️ 地面对抗：6 (5)⭕️ 抢断：3今场我地的新饮水哥的表现算系两极。上半场同大部分队友一样，KDH 几乎隐形，无论系推进、组织定系防守，都未能带动球队前进，由于企位较深同保守，未有太多向前插入禁区的跑动，导致球队进攻上断层相当严重。下半场换人之后，球队进攻明显活跃起来，KDH 亦终于等到佢的关键时刻。55 分钟，接应彭马的传送后连过数人突入禁区，最后冷静射入远柱，锁定晋级资格。呢球入波证明左 KDH 仍然有一定价值，佢今场 唯一一次射门就转化成入球，xG 达 0.39，足见佢并非毫无威胁。全场交出 3 次关键传球，亦有 6 次地面对抗 (5 次成功) 及 3 次抢断，防守端算系勤力。 呢一边，KDH 的跑动选择同决策依然不够聪明，同场上其他队友连结不足，除左入波果一刻之外，其余时间依然有啲迷失。如果KDH要长期抢返正选席位，相信要证明自己能够提供更多更稳定的影响力，而唔系只系靠「入波洗底」。卡些度 (Moisés Caicedo) 影子里的英雄，提供睇唔到的贡献。⭕️ 传球数： 73 (68)⭕️ 长传： 4 (3)⭕️ 地面对抗：8 (7)⭕️ 抢断：4⭕️ 拦截：1如果净系睇数据，可能会觉得卡些度今场表现一般，冇乜亮点，但事实上佢系车仔真正的「影子英雄」，默默提供稳定性，确保中场唔会完全崩溃。 今场卡些度系前场传球最多的球员，73 次传球 (68 次成功)，成功率极高，绝对系球队稳定控球的关键角色。虽然佢并非进攻型中场，但仍然交出 4 次长传 (3 次成功)，喺球队缺乏地面推进能力时，帮助转移战线，减少后场被压迫的风险。防守方面，卡些度继续发挥佢扫蕩中场的作用，全场 8 次地面对抗 (7 次成功)，4 次抢断 以及 1 次拦截，数据上可能唔算惊人，不过多次系关键时刻压迫对手拖延进攻，为防线补位，确保哥本哈根无法制造更多威胁。如果冇左佢，今场上半场可能已经被哥本哈根反击入波，就系卡些度系中场的存在感令队友可以更专注进攻。虽然佢唔系最耀眼的球员，但如果车路士想保持稳定性，卡些度呢种球员就系不可或缺的存在。 辛祖 (Jadon Sancho) 喂, 系咪伦敦警局？车仔有个球员失踪左……❌ 射门：1 (1)⭕️ 传球：18 (16)❌ 关键传球：0❌ 尝试过人：7 (4)❌ 地面对抗：9 (4)❌ 抢断：0❌ 拦截：0其实我本来期望辛祖可以为车仔的前场带来破坏主守球队防线的能力，结果今场佢真系「破坏」左……但系破坏左自己喺球队的作用感。全场唯一一次射门虽然中龙，但 xG 低得可怜，基本上无威胁。传球成功率高达 88.9%，仍然录得 0 次关键传球，即系话佢所有传球都系「安全波」，完全无创造力。 最令人失望嘅系，作为翼锋，辛祖应该负责突破对手，可惜面对较弱的对手 7 次过人只得 4 次成功，即系连一半机会都突破唔到对方防线。地面对抗成功率 9 (4)，显示佢喺对抗上都未能够佔到优势。再睇防守端，辛祖 0 抢断，0 拦截，基本上毫无贡献，喺哥本哈根反击时，佢回防都只系扮演雪糕筒的角色。如果话彭马系失準，咁辛祖都系失，不过系失踪。就算将佢系比赛抽走都唔会觉得有咩改变，唯一做到嘅就系「稳定地保持隐形」。现阶段车仔需要一个可以打破防守框架的翼锋，辛祖似乎仍然未搵到自己真正的位置。彭马 (Cole Palmer)系人定马定狗，有时只系一线之差。 ⭕️ 射门数：4 (1)❌ 预计入球：0.30❌ 传球数： 26 (24)❌ 地面对抗：4 (1)❌ 尝试过人：0❌ 关键传球：1球迷就系咁现实，入波果时就「彭马」，唔入果时就「彭狗」。今场起码证明到 彭马 系车仔进攻的核心，有佢同无佢已经系两队波。上半场车路士进攻完全瘫痪，全场 0 射门，无威胁、无创造力，下半场一换入彭马，球队即时搵返节奏，呢种影响力已经讲明晒佢喺呢队波嘅地位。虽然 4 次射门只得 1 次中目标，xG 亦唔算高 (0.30)，不过最少佢令车路士喺进攻上生猛返少少，亦系KDH入波嘅关键推动者。差的果一边系，彭马仍然未搵得返最佳状态，今场 0 过人，地面对抗成功率 25%，明显见到佢对抗上仲系有啲吃力。入球荒已经延续到 10 场，影响力系一回事，但对一个进攻核心嚟讲，最终数据仲系未够说服力。黎紧要对战阿仙奴，彭马要走出低潮，最好就系喺北伦敦用入球证明自己！ 总结：晋级八强，当然系值得开心，毕竟欧战前进一步，保住今季争冠嘅最后希望。认真去睇呢场比赛，车路士其实踢得一啲都唔稳定，特别系 上半场简直系睇到令人怀疑人生。对住哥本哈根都可以打到咁混乱，如果对手系更高水平，呢队波可能半场已经收皮。长远嚟讲，车路士仲需要更多时间，同时每位核心球员都要尽快搵返最佳状态。========================================Facebook Page已经开咗啦！如果锺意我的文章可以入黎按个赞！⭕️ 车迷狗up天地 ❌ https://www.facebook.com/profile.php?id=61566593983419