苹果公司曾一度认真考虑推出一款划时代的 iPhone，内部代号为 iPhone 17 Air，其最大特色在于完全捨弃所有连接埠，实现真正的「全无线」体验。然而，这项极具野心的计画最终因机身结构强度问题而宣告暂缓，凸显了苹果在追求创新设计与确保产品耐用性之间所面临的严峻挑战。
根据多方消息来源指出，苹果对于 iPhone 17 Air 的设计理念是打造一款极致轻薄的智慧型手机，不仅在外观上更具吸引力，也能提供更舒适的握持感。为此，苹果工程师们积极探索各种可能性，其中一项便是移除所有连接埠，包括 USB-C 连接埠，转而完全依赖无线充电和无线资料传输。
苹果公司内部对于全无线 iPhone 的优缺点进行了深入的评估。支持者认为，移除连接埠不仅可以简化机身设计，还能提升防水防尘性能，同时也能为内部元件腾出更多空间，进一步缩减机身厚度。然而，反对者则担心，过于纤薄的机身可能会牺牲结构强度，增加弯曲变形的风险，尤其是在日常使用中，手机难免会受到挤压或碰撞。
事实上，苹果过去就曾因 iPhone 的机身强度问题而受到批评。2014 年推出的 iPhone 6 Plus，由于机身过于纤薄，曾被爆出容易在口袋中被弯曲，引发了消费者的广泛关注和担忧。这起事件让苹果意识到，在追求轻薄设计的同时，必须确保产品的耐用性和可靠性，否则可能会损害品牌形象和消费者信心。
据了解，iPhone 17 Air 的设计方案採用了 6.6 英寸萤幕，机身厚度预计将比现有机型减少约 2 公釐，相当于减少约五分之一。为了实现更薄的机身，苹果工程师们需要重新设计内部组件，特别是电池。儘管机身更加轻薄，但苹果希望透过新的电池技术，确保 iPhone 17 Air 的电池续航力与其他同类 iPhone 机型相当。
除了机身强度问题外，苹果还需要考虑到全无线设计可能带来的其他挑战。例如，如何确保无线充电的效率和稳定性？如何解决资料传输速度可能受限的问题？如何应对消费者对于完全依赖无线技术的接受度？这些都是苹果在推动全无线 iPhone 之前必须仔细评估和解决的问题。
值得一提的是，苹果最初在设计iPhone 15时就考虑移除所有连接埠，部分原因也是为了应对欧盟监管机构对于充电介面统一的潜在压力。然而，最终苹果选择保留 USB-C 连接埠，并将其纳入 iPhone 15 系列，这显示苹果在创新与合规之间寻求平衡。
儘管 iPhone 17 Air 的全无线设计未能实现，但苹果对于轻薄设计的追求并未停止。预计在 2025 年秋季，我们仍有可能看到更薄、更轻的 iPhone 17 系列问世，只是可能不会像最初设想的那样激进。苹果将如何在轻薄、耐用与功能之间取得平衡，仍然值得期待。
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